O principio de funcionamento do sistema de transporte pneumático implica principalmente a interacción entre o fluxo de aire e os materiais.
En concreto, o sistema de transporte pneumático transporta materiais desde o punto de partida ata o punto final a través de aire a alta presión ou aire comprimido, que pode ser horizontal, vertical ou inclinado. Durante o proceso de transporte, o material é impulsado polo fluxo de aire e suspendido na canalización, ou forma un grupo para moverse ao longo da canalización. Os sistemas de transporte pneumáticos pódense dividir en transporte de presión positiva e transporte de presión negativa, así como transporte de fase diluída e transporte de fase densa. O transporte de presión positiva utiliza aire de alta presión para empurrar o material, mentres que o transporte de presión negativa usa succión ao baleiro para aspirar o material ao punto de recollida. O transporte de fase diluída adoita usarse para situacións nas que a distancia de transporte é curta e o contido de material é baixo, mentres que o transporte de fase densa é axeitado para o transporte de material a longa distancia e de alta concentración.
Ademais, os sistemas de transporte pneumático tamén poden realizar operacións físicas como calefacción, arrefriamento, secado e clasificación de fluxo de aire de materiais de forma simultánea durante o proceso de transporte ou realizar determinadas operacións químicas.
O dispositivo de transporte pneumático en po ten a capacidade de transportar cemento de forma centralizada desde varios lugares a un só lugar; As características de baixa presión de transporte, transporte fiable e equipos sinxelos. O material transportado non escapará do sistema; Pode evitar que o po voe no punto de recollida de material, o que resulta nunha alta eficiencia de produción.
Le máisEnviar consulta